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液压动力分类:
(1)、上置式液压动力单元。泵组布置在油箱之上的布置方式称为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装,液压泵置于油厢内时,称为立式液压动力单元;当电动机卧式安装,液压泵置于油箱上时,称为卧式动力单元。
(2)、非上置式液压动力单元。将组布置在底座或地基上的液压动力单元称为非上置式。如果泵组安装在与油箱一体的用底座上,则称为整体液压动力单元;将泵组单独安装在地基上则称为分离型液压动力单元。整体型液压动力单元又可分为旁置式和下置式两种。
(3)、柜式液压动力单元。将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力单元。
1、电机不转,检查连接线路的准确性。
2、电机启动,油缸不上升或上升不稳
(1)油缸内油面过低,加油到规定的油位;
(2)油液的粘度过大或过小 展翼车液压动力单元批发,使用推荐液压油;
(3)吸油滤网堵塞 展翼车液压动力单元型号,清洗或更换滤网;
(4)吸油管不密封或漏气,查出漏气 展翼车液压动力单元定制,不密封处并进行修理或换吸油管;
(5)电磁阀或手动阀没有闭合,清洗电磁阀、手动阀或更换;
(6)副手动电磁阀应急按钮打开,合上应急按钮;
(7)电磁阀通电 展翼车液压动力单元,导致油从电磁阀里卸荷,检查电气线路;
(8)电机旋转反向,检查重新连接;
(9)溢流阀未正确安装到位,或调压未调好,检查并重新设定压力;
(10)联轴器未安装到位,或选择不当,检查重新安装或更换;
(11)齿轮泵出油处O型圈被激坏,拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。
3、卸荷时油缸不下降或下降不稳