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       大业博成发现站在LED路灯厂家的角度：快递公司暴力分检灯具产品，作为需要保护运输的灯具产品要选择贴有易碎防摔防震标示的可以减缓撞击的包装 180瓦LED路灯，有的还要保价，这无形当中增加了LED路灯运输的成本。发货装箱时，专业的LED路灯厂家有物流部专人将灯具固定在减缓撞击的包装纸箱内，这也是人力成本的损耗。

        快递物流运输方的角度：LED路灯在寄物流的时候除了包装，因为在运输途中要转运几次，往往要经过各地成立子公司或者分支机构。物流业务涉及运输的各个环节，如一批LED路灯具从始发地发往目的地，并不是直接由始发地子公司一运到底，而是可能先在其他等地中转分拨，再由子公司进行运输。而不管怎样在这其中的所有的始发地/目的地/中转地都需要缴税，运一批路灯这样的货物利润很低，但是税收却很重。

       既然双方都有问题，小编在这里给出一些有效的方式：一般厂家条件容许或者是业务上需要，都有自己的车子专门负责相近地区的送货，或者没有，也会自己找车子，在这个时候，你要测量好包装纸箱的大小尺寸，方便叫的运输车的尺寸是可以摆放一排间隙。 计算后，每一次装箱方法又要分三种，即在长、宽、高方向上装一批（层）货物 180瓦LED路灯哪里有生产，要按此次所装的箱数+余下空间能装箱数，作为（此次的最大值）来确定此次的装箱方法。

　   大业博成提示节能灯真的节能吗?首先，我们要明确一下节能的概念，准确的讲在同等清晰度(光源显色指数相当)的前提下，有效单位面积获得同等的照度所消耗的功率越低的光源就越节能。这其中有几个关键点：第一，同等清晰度 180瓦LED路灯哪家生产的质，清晰度很大程度上取决于光源的色温，由于5000K-6500K白光能最大限度的还原物体原本颜色，自然在人的视觉的清晰度就更高。

     为什么要强调有效面积，这设计到一个配光问题，因为很多光源都是360度发光或者180度发光 180瓦LED路灯采购找谁家，而我们需要的照明的角度可能是120度或者90度。第三，照度相同所耗功率越小，因为供电公司是按功率收电费的，因此当然是功率越小耗电越少了，需要指出的是所耗功率跟功率因数是没有直接关系的，功率因数的高低并不影响功率，只是涉及线路损耗问题。

　　现在我们用这些标准来衡量一下节能灯，首先来看显色指数，节能的显色指数普遍在70左右，纯三基色荧光粉的应该可以做到75左右，应该来讲这个显色指数是不错的;再看光效，节能灯的光效普遍在45-50LM/W，纯三基色荧光粉应该可以做到50-55LM/W;最后看利用率，由于节能灯是面光源，发光面积较大，配光本身就比较困难，况且节能灯不管是螺旋管还是U型管所发的光基本都是水平方向的，而我们所有需要的光通常是垂直方向的，因此需要一个很大的镜面的罩子来改变光的方向使之往下照。

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