西安液压马达维修

        空气进入液压系统  

       液压系统中所用的油液压缩性很小，在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可压缩性很大，约为油液的一万倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的，溶解在油液中的空气，在低压时就会从油液中逸出，产生气泡 专业液压马达维修，形成孔穴现象，到了高压区，在压力油作用下，这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使液压系统中产生噪音，同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量，从而引起局部过热 液压马达维修价格，加速油温升高，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会导致工作器官产生爬行等故障，破坏了工作的平稳性 液压马达维修中心，有时会产生振动。 

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       防止油液污染的主要方法是：  

       ①安装前对管道、铸件等须经过彻底清洗 液压马达维修，液压系统完成总装后还要进行彻清洗；  

       ②各种液压元件装配时，禁止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭；  

       ③油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器；  

       ④密封必须可靠，禁止使用不耐油的密封及胶管；  

       ⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况，发现损坏应及时更换；  

       ⑥定期更换油液，一般在累计工作10000多小时后，应当换油。如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能呈现酸性，从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用，可根据具体情况隔半年或一年换油一次。

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